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深沟球轴承加工的工艺步骤

轴承加工的工艺步骤

1、管坯加工：将轴承钢在加热炉中加热到1150℃～1200℃，使用穿孔机对加热后的管坯进行穿孔，制成毛管;

2、球化退火：将毛管进行球化退火，退火后毛管的硬度范围为HRB88～94;

3、管坯热轧：将退火后毛管送入加热炉中进行二次均热;将经过二次均热后的毛管通过缩径、减壁、延伸轧制形成荒管;

4、管坯切割：荒管通过定径机组，进行定径，再进行矫直切割，形成套件;

5、再结晶退火：将套件进行再结晶退火处理，消除加工硬化，从而便于实施冷辗;

6、软磨套件：先软磨套件的双端面，再软磨套件的外圆，先磨双端面、再磨外圆，外圆是贯穿式磨削，料与料之间通过端面贴合在一起进行加工，确保零件外径面始终与托板在同一平面上，保证外径锥度在控制范围内，调整双端面磨加工中两磨削砂轮间的角度关系，控制端面的平行差，端面精度作为后工序加工的基准面;外圆采用无心磨加工;

7、套件精孔：在套件表面钻止动栓孔和油孔，粗车套件内孔表面，为冷辗内孔表面做准备;

8、冷辗扩套件：对于深沟球轴承套圈沟道的冷辗扩，冷辗过程中芯辊进给速有6个阶段速度，速度范围是0.4mm/s～1.0mm/s，速度曲线一个加工周期内的轨迹是快、慢、较慢、直至停止;辗压时间在6s～14s之间，辗压力为80KN;

滚针轴承的拆卸方法及注重事项

滚针轴承的拆卸方法

一、敲击法

敲击力一般加在轴承内圈，屏蔽机房敲击力不应加在轴承的滚动体和保持架上，此法简单易行，但轻易损伤轴承，当轴逍客平面轴承承位于轴的末端时，用小于轴承内径的铜棒或其它软金属材料抵住轴端，轴承下部加垫块，用手锤轻轻敲击，即可拆下。应用此法应注重垫块放置的位置要适当，着力点应正确。

二、热拆法

用于拆卸紧配合的轴承。先将加热至100℃左右的机油用油壶浇注在待拆的轴承上，待轴承圈受热膨胀后，即可用拉具将轴承拉出。

三、推压法

用逍客平面轴承压力机推承，工作平稳可靠，不损伤机器和轴承屏蔽机房。压力机有手逍客平面轴承动推压，机械式或液压式压力机推压。

注重事项：压力机着力点应在轴的中心上，不得压偏。

四逍客平面轴承、拉出法

采用专门拉具，拆卸时，只要旋转手柄，轴承就会被慢逍客平面轴承慢拉出来。拆卸轴承外圈时，拉具两脚弯角应向外张开；拆卸轴承内圈时，拉具两脚应向内，卡于轴承内圈端面上。

滚轮轴承极限转速损伤的解决对策

1.轴承结构和服役条件。不同的结构适合不同的服役条件；汽车轴承零件结构不同其加工工艺就不尽相同，也就影响到其质量。因此我们应开发新结构产品，以适应不同的服役条件，并可在滚动轴承使用说明上注明其适合的服役条件或性能，以方便客户的选择。

2.加强工艺骐达平面轴承研究，改善加工工艺，提高加工质量，减少加工中产生缺陷的可能性。如在热处理上，对较大品种内外圈，尽量用中下限淬火加热温度，骐达平面轴承适应延长保温时间，来提高合金浓度，增加马氏体的断裂强度，并在保证质量的前提下选用较高的回火温度以增强工件的冲击韧性。

3.改进加工监测手段，促进加工质量的改进。如改进流通道曲率位置的监测，提高汽车轴承装配后的整体性能，改善滚动轴承工骐达平面轴承作状况。

滚针轴承表面涂抹润滑油后有什么效果

单向滚针轴承运转期间，有必要守时的对它的外表涂改光滑油，这么平面轴承奇瑞做的平面轴承奇瑞优点有许多，一方面能够削减轴承内部的冲突及磨损，避免烧粘，既然如此，涂改光滑油的部位主要是构成轴承的套圈、翻滚体及坚持器的相互接触部分。

关于单向滚针轴承来说，它的疲惫寿数还与光滑性有关，若是在轴承旋转过程中翻滚接触面光滑良好，则延伸平面轴承奇瑞其疲惫寿数。相反地，油粘度低，光滑油膜厚度欠好，则缩短滚针轴承的疲惫寿数。

另一方面，守时为单向滚针轴承涂改光滑油还能排出由冲突发作的热，或由外部传来的热，起到冷却的效果，避免轴承过热以及光滑油本身的老化等等，对延伸零部件的运用寿数起到了活跃的效果。