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如何通过外观去判断轴承的质量好坏

(1)各种裂纹，诸如原材料裂纹，锻造裂纹、热处理裂纹和磨削裂纹等，这些裂纹在以后轴承的运转过程中，将成为应力集中源而迅速扩大，造成轴承，对轴承寿命和工作安全性影响极大。

(2)各种机械伤痕，诸如磨伤，划伤、压伤、碰伤等，都会造成轴承安装不良，引起偏载和应力集中，造成旋转精度和使用寿命的下降。

(3)锈蚀、黑皮和麻点，后两种是容易储存水分和污物的缺陷，容易发展成锈蚀。而锈蚀则是导致安装不良、早期磨损和疲劳的污染源，严重的锈蚀会使轴承报废。

(4)起皮和折叠，这两种缺陷的局部与基体金属结合不牢，而且其周围往往不同程度地存在着脱碳或贫碳现象，材料容易崩落、压凹或磨耗，对轴承寿命和精度很不利。

(5)保持架的铆接或焊接质量，主要观察铆钉头是否偏位、歪斜、松弛、缺肉或“双眼皮’，焊接的位置是否正确，焊点过大还是过小，有否焊接不牢或焊接

轴承安装技巧

1、安装时，任何情况下都不可以敲击安装，对轴承施加的作用力，可通过滚动体从一个轴承圈传递到另一个轴承圈，否则可能会对滚道造成损坏。我们可以根据类型、尺寸，选择机械、加热或液压等方法进行。

2、安装偏心套的时候要先将偏心套套在轴承内套的偏心台阶上，并用手顺轴的旋转方向拧紧，然后再将小铁棍插入或顶住偏心套上的沉孔，用手锤顺轴的旋转方向敲击小铁棍，使偏心套安装牢固，锁紧偏心套上的内六角螺钉。

3、固定轴承座的螺栓先不要拧紧，要让轴承外套在轴承座内能转动，再将轴承座螺栓紧固好。用同样的方法装好同一根轴上的另一端轴承和座，将轴转动几圈，让轴承本身自动找正位置后。

4、往轴上安装轴承前将轴颈表面打磨光滑干净，并在轴颈处涂油防锈兼润滑(允许轴承在轴上有稍微转动)，同时拔下轴承外套的固定销。

5、在轴承座与轴承配合面涂润滑油，把轴承装入轴承座内。然后将装配好的轴承与轴承座一起套在轴上，推至所需位置处进行安装。

6、为了防止配合面之间产生摩擦腐蚀。对于间隙配合的轴承圈，建议在配合面涂一层薄薄的防蠕动腐蚀剂。

轴承拆卸技巧

1、用内六角扳手松开轴承偏心套上的锁紧螺钉，然后用小铁棒插入顶盖偏心套上的沉孔，逆着轴的旋转方向打松偏心套。

2、旋松固定轴承座的螺栓后，将进口轴承连同轴承座一起从轴上卸下。需要注意的是在拆轴一端的轴承座之前，应将轴另一端的轴承座螺栓松开，以免两端轴承相互别劲而损坏。

如何判断轴承是否能继续使用?

如何去判断轴承是否能继续使用？

、 滚道面、滚动体上有锈，有伤。

2、 套圈、滚动体任何一个上有断裂。

3、内圈、外圈、滚动体、保持架的任何一个上有裂纹或缺口。

4、 保持架磨损显著或者铆钉显著松弛。

5、 因热而造成的变色明显。

6、 微型轴承内圈内径面或外圈外径面有明显的蠕变。

7、 封入润滑脂的轴承，密封圈或防尘盖的破损明显。

8、 滚动道面、挡边、滚动体上有显著的卡伤。

9、 滚道面、滚动体上有严重的压痕和打痕。

在以上几种情况下，轴承是不能再继续使用了的，因为轴承的好坏是能够直接影响机械设备正常运行的，所以大家一定要及时做好轴承的检查工作。