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轴承安装

轴承的安装

轴承安装时，必须在套圈端面的圆周上施加均等的压力，将套圈压入，不得用鎯头等工具直接敲击轴承端面，以免损伤轴承。在过盈量较小的情况下，可在常温下用套筒压住在套圈端面，用鎯头敲打套筒，通过套筒将套圈均衡的压入。如果大批量安装时，可采用液压机。压入时，应保证外圈端面与外壳台肩端面，内圈端面与轴台肩端面压紧，不允许有间隙。

当过盈量较大时，可采用油浴加热或感应器加热轴承方法来安装，加热温度范围为80℃-100℃，高不能超过129℃。同时，应用螺母或其它适当的方法紧固轴承，以防止轴承冷却后宽度方向收缩而使套圈与轴肩之间产生间隙。

不锈钢轴承遇到的问题及过载原因

不锈钢轴承遇到的问题

1.轴发热。

若轴上的挡油或橡胶密封圈太紧，应调整填料后盖位置；若轴与不锈钢轴承盖径向有摩擦，应检查并调整轴与轴承盖径向间隙，一般为0.25~0.3mm。

2.不锈钢轴承断裂失效。

不锈钢轴承断裂失效主要原因是缺陷与过载两大因素。当外加载荷超过材料强度极限而造成零件断裂称为过载断裂。过载原因主要是主机突发故障或安装不当。轴承零件的微裂纹、缩孔、气泡、大块外来杂物、过热组织及局部等缺陷在冲击过载或剧烈振动时也会在缺陷处引起断裂，称为缺陷断裂。应当指出，轴承在制造过程中，对原材料的入厂复验、锻造和热处理质量控制、加工过程控制中可通过仪器正确分析上述缺陷是否存在，今后仍必须加强控制。但一般来说，通常出现的不锈钢轴承断裂失效大多数为过载失效。

不锈钢轴承质量的好坏要如何鉴别

1、看材质，不锈钢轴承的不锈钢是可以从它们的硬度和精密度上来看的，在这方面好的不锈钢轴承要比劣质的不锈钢轴承要高很多。

2、我们可以通过肉眼观察不锈钢轴承，看看从内外滚道是否是一条圆弧沟槽状，有没有剥落的痕迹，并且在滚动的表面是否有裂痕和剥皮等现象，而且整个构架是否有松散等。

3、从手感上来鉴别，一般正常的不锈钢轴承内外圈和滚动体的间隙不会太大，我们手拿着内座圈进行摇晃时，看它是否有明显的晃动，如果有的话，那么就是劣质的不锈钢轴承。

4、进行不锈钢轴承进行转动，如果在转动过程中不够灵活并且有阻碍感，或者在转动的时候不锈钢轴承有晃动的话也都是劣质的不锈钢轴承。