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轴承清洗方法及注意事项

清洁方法：

1.对于轴承，如用防锈油密封，可用或煤油清洗。

2.对于那些使用厚油和防锈脂(如工业用凡士林防锈)的轴承，可先用10号机油或变压器油加热溶解清洗(油温不能超过100℃)，将轴承浸入油中，待防锈油脂溶化取出，再用或煤油清洗。

3.对于那些使用气相剂、防锈水和其它水溶性防锈材料进行防锈的轴承，可以使用皂类其它清洗剂，如664、平加、6503、6501等。

4.在用或煤油清洗时，应一手捏住轴承内圈，另一手慢慢转动外圈，直至轴承滚动体、滚道、托架上的油污完全洗去后，再清洗轴承外圈表面。清洁时还应注意，起动时宜慢转，往复摇动，不得过大旋转，否则，轴承的滚道及滚动体易受污物损坏。在轴承清洗量较大时，为节省、煤油，保证清洗质量，可分粗、细清洗两步进行。

5.对不方便拆卸的轴承，可用热泪清洗。也就是用温度90°--100℃的热油淋烫，使旧油溶解，用铁钩或小勺将轴承内旧油挖出，再用煤油将轴承内部的残留旧油、机油冲洗干净，用冲洗一遍。

为什么滚轮轴承早期发生损伤不能使用

无论是哪一种类型的轴承，在正常情况下使用都能够达到疲劳寿命。但如果是在早期发生损伤，例如安装、使用、润滑上的考虑不周，又或者是从外部侵入的异物或对于轴、轴承座的研究不足等造成的损伤，则无法再使用。

轴承的损伤状态如滚子轴承的套圈挡边的擦伤，其原因可能是润滑剂不足、牌号不合适、供排油结构有缺点、异物侵入、轴承安装误差或轴的挠曲过大，也有可能是以上各种原因综合引起的。

因此，仅调查轴承损伤，很难得知损伤的原因。可是，如果在充分了解使用轴承的机器、工况及其外部结构的基础上，弄清故障发生的前后状况，再结合轴承的损伤情况及多种相关原因进行分析，就可以防止同类故障再次发生。

哪些情况会导致不锈钢轴承的温度超过使用范围

1、不锈钢轴承与轴颈贴合不均匀或接触面过小(配合间隙过小)，单位面积上的比压过大，这种情况大部分发生在新机器试运转或换新轴瓦后；用涂色法刮研轴瓦，使其接触面符合要求，改善单位面积上的比压；

2、不锈钢轴承偏斜或曲轴弯曲、扭曲；适当调整其配合间隙，检查曲轴弯曲、扭曲情况，视情况换新曲轴或进行修理；

3、轴瓦质量不好，润滑油质量不符(粘度小)，或油路堵塞。齿轮油泵供油压力太低，以及供油中断，造成轴瓦缺油，产生干摩擦；用符合质量的轴瓦，检查输油管和齿轮油泵，使用符合质量要求的润滑油，检查调整油泵使压力达到要求；

4、不锈钢轴承有杂物或润滑油过多，或润滑油太脏。需要清洗及更换新机油，调整好机油压力；

5、轴瓦有不均匀的过度磨损，需要更换轴瓦；

不锈钢轴承的常见问题

1、漏油

如果油量过多，则需要适当的调节供油量，保持油面标准高度。如果不锈钢轴承的密封装置失效，应压紧压盖，加厚毛毡圈或更换密封材料。如果轴承座有孔、渗油，则需要更换轴承座，或者是用填铅办法堵住气孔。

2、轴向跳动

遇到这种时候需要仔细检查不锈钢轴承之间的间隙是否合理，如果间隙过大，应重新调整。如果旋转体（齿轮、胶带轮等）动平衡不好，应检查并调好动平衡；若轴承不稳固，应紧固轴承座螺栓；若联轴器安装偏移量大，应在轴承座地面加垫片，调整联轴器安装精度。